8月26日我公司承攬的天津濱海新區軌道z4項目站房鋼結構及鋼屋面工程項目，經過了詳圖和制造車間等多部門的共同協作，圓滿完成首件拼裝驗收任務。 | |||
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【項目簡介】軌道Z4線，連接天津濱海新區南北片區與核心區，線路總長約43.7公里，全線共設車站23座，地下站10座，高架站13座，預計2024年開通運營。 | |||
Z4線車站為拱形剛架結構，跨度22米，頂標高22.43米，桿件截面為焊接H型鋼，由于是拱形結構形式，且要與現場已完成砼結構相結合，詳圖階段需根據現場實際情況和圖紙尺寸復核之后進行放樣。對于懸挑部分造型，科技公司詳圖技術組利用TEKLA軟件建立結構三維模型，對節點連接根據實際情況進行調整及優化，減少制作與現場安裝誤差，達到*的安裝效果。 | |||
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在制作環節，車站結構均為外露構件，其構件一致性，外觀焊縫質量及油漆噴涂質量為控制要點。車間制作采用“偶配”工藝，將弧形屋面梁與鋼柱以相連接的形式在工作臺上進行1:1放樣，并固定柱頭，設置弧梁胎具，變截面邊梁與中間弧梁裝配時，在胎具上進行裝配，從而保證構件精度。 | |||
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9月正值2022年開展的主題為“推動質量變革創新 促進質量強國建設”的“質量月”活動。科技公司將認真貫徹落實黨和國家重大決策部署推進產品、工程和服務質量提檔升級，提高供給質量水平。以高標準牽引品質提升。并在全公司弘揚優秀質量文化，推動群團組織在一線班組開展質量改進、質量創新、質量提升等群眾性質量活動，大力弘揚工匠精神。 | |||
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